Entwicklung eines sensorbasierten und KI-gestützten Verkehrsdetektors für die Echtzeitanalyse der Fahrbahnbeanspruchung

PROJEKTZUSAMMENFASSUNG

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problem

Problemstellung

Abseits des Fernstraßennetzes wird aktuell kein Messsystem zur realitätsnahen Ausgabe der Straßenoberbaubeanspruchung durch Schwerverkehr und klimatische Einflüsse eingesetzt. Solche Beanspruchungsdaten sind allerdings notwendig, um das Straßennetz gezielt sanieren und somit die Nutzungsdauer der Straße nachhaltig verlängern zu können. Im Fernstraßennetz eingesetzte Systeme werden aufgrund hoher Kosten für Installation und Betrieb und mangelnder Flexibilität nicht im kommunalen Bereich verwendet.

ziel

Projektziel

Mithilfe eines in den Straßenoberbau integrierten Messsystems auf Basis von Beschleunigungs- und Temperatursensoren, sollen aktuelle und historische Beanspruchungsdaten ermittelt werden. Die durch Überfahrten generierten Schwingungen sollen über Ansätze der künstlichen Intelligenz in Fahrzeuginformationen übersetzt werden. Diese werden zusammen mit den Temperaturdaten drahtlos an ein Live-Web-Dashboard übertragen, visualisiert und entsprechend aktueller Straßenbaurichtlinien interpretiert.

Durchführung

durchführung

Im Rahmen von Vorstudien werden technische Komponenten (Sensorelemente, Rechenhardware für die KI-Integration, Kommunikationsgateways)geprüft. Nach Erstellung eines baupraktischen Integrationskonzeptes, erfolgt die Verschmelzung der Komponenten in drei verschiedenen Testskalen. Durch Gegenüberstellung ermittelter Sensordaten mit (Fahrzeug)beanspruchungen unterschiedlicher Art, kann das KI-Modell trainiert und das Hardwarekonzept optimiert werden. Die finale Teststrecke im kommunalen Raum soll auch über die Projektlaufzeit erhalten und begleitet werden.

ProjektSteckbrief

Verbundkoordinator

Hochschule für Technik, Wirtschaft und Kultur Leipzig, Leipzig

Projektvolumen (zum Bewilligungszeitpunkt)

Summe 2.188.772,41 €

bei einer Förderquote von 78 %.

Projektlaufzeit (zum Bewilligungszeitpunkt)
01/2023 – 12/2025

Projektpartner

infraTest Digital Solutions GmbH, Bochum

N4 Leipzig GmbH, Leipzig

Arlt Bauunternehmen GmbH, Frohburg

Forschungs- und Transferzentrum FTZ Leipzig e.V., Leipzig

Technische Universität Dresden, Institut für Straßenbau, Dresden

Ansprechpartner

Forschungs- und Transferzentrum FTZ Leipzig e.V.
Philipp Methfessel
017634488211
methfessel@ftz-leipzig.de

Gruppenbild

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